O modelo apresenta um motor boxer de seis cilindros com pistões móveis, localizado logo atrás do assento do motorista, replicando fielmente a configuração do carro real.

Equipado com suspensão independente nas quatro rodas e direção funcional, oferece uma simulação realista da mecânica do Porsche 911 RSR.

Inclui um diferencial traseiro que melhora o desempenho dinâmico do modelo, tornando-o não apenas um item de colecionador, mas também uma peça de engenharia intrigante.

O modelo exibe um aerofólio traseiro ajustável, espelhos laterais, faróis dianteiros e traseiros detalhados, e um cockpit detalhado com um radar de pista, um extintor de incêndio e um volante que controla a direção.

Além das características mecânicas, o modelo vem com portas que se abrem, um capô dianteiro com compartimento de bagagem e um capô traseiro que revela o motor detalhado.

Abre as portas para aceder ao cockpit com pormenores realistas, incluindo um ecrã de radar, volante operacional, extintor de incêndio e um mapa de pista do circuito Laguna Seca na porta do condutor.

1.580 peças

O Porsche 911 RSR mede mais de 13 cm de altura, 50 cm de comprimento e 20 cm de largura.

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